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海口設公交車專用道,你怎么看?

樓主: 時間:2019-07-02 09:09:31 點擊:13745 回復:373
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  不知道人人發現沒有,昨天來上班真的特別堵,坐公交車的人一臉懵逼,龍昆南好幾個公交站都移到主道邊上了,開車的人也是,開著開著前面公交車突然停車上下客,整條路都是擁堵的狀態,加上昨天下雨,原本半個小時的路程,硬硬是一個小時才到公司,看了才知道,原來海口設了公交車專用道,設立公交車專用道出發點肯定是好的,然則也要根據實際情況來定。

  昨天朋友圈都是吐槽,有網友說,公交車站移到主道邊上,車流那么大,這樣坐車是不是不太平安,而且也會造成擁堵····

  有網友反映,設立公交專用道應該根據實際情況而定,像世紀大橋,原來車流量就特別大,就幾條道也設置公交車專用道,這樣不是更擁堵嗎?

  也有人認為,設立公交車道可以讓公交車不亂開變道,緩解途徑擁堵,城市規劃應該以公交車為主,你們怎么看呢?

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作者: 時間:2019-07-02 09:34:31
  設立公交道肯定能緩解交通。什么時候主道有長長的車龍,公交道沒小車。。就是海口交通緩解之時。不夸張的說,旁邊長長的車龍的人員,還不如一輛公交車人多。大部分人受益,就是好事。
  • 舉報  2019-07-04 12:43:14  評論深圳体彩网app下载

    現代交通管理是按人流算的不是車輛
  • 舉報  2019-07-04 16:52:40  評論

    城市以后肯定會越來越鼎力發展公共出行,地鐵公交會越來越方便,也鼓勵人人公共交通出行。
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作者: 時間:2019-07-02 09:45:46
  我介入了投票:根據實際情況而定,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 09:49:51  評論

    我介入了投票:根據實際情況而定,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 10:53:09  評論

    我介入了投票:根據實際情況而定,你也來表個態吧~
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作者: 時間:2019-07-02 09:50:58
  就算設置了公交專道,公交車還是想怎么開就怎么開,目前見過小部分片區的公交司機開車行為過于“強橫”不打轉向燈惡意變道,自己有專道不走(因為專道基本都是靠右,而右邊的電動車又比較多)。我覺得城市交通不單是建設改造問題,還要對上崗的公交司機進行培訓才行。
  • 舉報  2019-07-03 15:49:13  評論

    其他車輛在規準時間內進入公交專道形式要受罰,公交在規準時間段內在有專道的地方卻不在專道內行駛,也要受罰才好。
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作者: 時間:2019-07-02 09:56:40
  我介入了投票:應該,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 10:26:40  評論

    我介入了投票:應該,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 11:08:28  評論深圳体彩网app下载

    我介入了投票:應該,你也來表個態吧~
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作者: 時間:2019-07-02 10:11:39
  有種山寨BRT的既視感
  • 舉報  2019-07-03 09:11:42  評論深圳体彩网app下载

    差不多是哪感覺,就是鼓勵公交出行,廣播里面是這么說的,堵就對了,就是堵到你不敢開車去坐公交
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作者: 時間:2019-07-02 10:27:52
  我介入了投票:不該該,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 11:27:52  評論深圳体彩网app下载

    我介入了投票:不該該,你也來表個態吧~
  • 舉報  2019-07-02 11:55:10  評論深圳体彩网app下载

    我介入了投票:不該該,你也來表個態吧~
剩余 48 條評論  點擊查看  我要評論
作者: 時間:2019-07-02 11:38:42
  設專用道沒用,只會更擁堵,單雙號限行才是緩解擁堵的最好方法!想解決擁堵只能城市重新規劃,按目前的現狀只能限行!
  • 舉報  2019-07-02 15:03:14  評論深圳体彩网app下载

    限行更麻煩
  • 舉報  2019-07-07 01:17:07  評論深圳体彩网app下载

    越擁堵,才會減少開私家車出行的人數,打個比方,原本開私家車1小時到單位,現在設置了專用道之后,要開三個小時能力到單位,那么一大部分人就會放棄開私家車了。
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作者: 時間:2019-07-02 11:38:52
  出發點就好的 但是要根據實際情況 像有些路原來就幾條道,還要讓一條出來給公交車,顯得特別堵
  • 舉報  2019-07-08 19:10:40  評論

    堵就對了,越堵你越不開,最好半小時的路堵五個小時,
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作者: 時間:2019-07-02 14:54:37
  在世紀大橋旁,給公交車專門建座公交專用橋
作者: 時間:2019-07-02 16:13:09
  龍昆南路的公交站移到紅綠燈,斑馬線旁,合理嗎?
作者: 時間:2019-07-02 17:14:43
  開始限購,接著限外地車,接下來不是限下面市縣的車,那就限單雙號了
  • 舉報  2019-07-03 09:10:38  評論深圳体彩网app下载

    你的建議已收到,批準明年起外地車輛不克不及在高峰時間上路,限單雙號
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作者: 時間:2019-07-03 09:08:32
  標線讓人困惑不解
作者: 時間:2019-07-03 09:13:25
  @zxjt983 2019-07-02 11:38:52
  出發點就好的 然則要根據實際情況 像有些路原來就幾條道,還要讓一條出來給公交車,顯得特別堵
  -----------------------------
  聽了廣播,政府說得很清楚,就是讓開小車的堵死,讓你們開半小時到的一個小時才到,坐公交的上班原來一小時的,以后就半小時到,引導你們不開車去坐公交車,這是大勢所趨
作者: 時間:2019-07-03 11:25:33
  @zxjt983 2019-07-02 11:38:52
  出發點就好的 然則要根據實際情況 像有些路原來就幾條道,還要讓一條出來給公交車,顯得特別堵
  -----------------------------
  @性福的馬甲1 2019-07-03 09:13:25
  聽了廣播,政府說得很清楚,就是讓開小車的堵死,讓你們開半小時到的一個小時才到,坐公交的上班原來一小時的,以后就半小時到,引導你們不開車去坐公交車,這是大勢所趨
  -----------------------------
  那不如干脆不賣小車豈不是更好???
  • 舉報  2019-07-03 16:49:16  評論深圳体彩网app下载

    現在不就是在限制了嘛
  • 舉報  2019-07-07 01:24:42  評論

    無法不賣小車,因為管理部分紛歧樣,交通部分負責途徑堵不堵,公交保障夠不足,如果欠好的話會被問責而小汽車出售則由發改委來管理,銷量低了,稅收少了,失業率高了都是發改委被問責,所以交通部分是真希望不賣車,發改委則連限行,拍照拍賣,搖號都十分抵觸。
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作者: 時間:2019-07-03 18:15:40
  在這里投票能做什么?改變?
作者: 時間:2019-07-03 23:15:23
  我就問一句,專道禁止其它車通行,那交通擁堵、專道上又沒公交時,一邊堵得寸步難行,一邊專道空空如也,這決策者看著蛋不疼嗎?
  除了救急車輛外,任何車都不該該有特權。
  • 舉報  2019-07-04 22:12:12  評論

    你想多了
  • 舉報  2019-07-08 14:29:12  評論

    評論 :對的,公交專用的意思就是規準時間內,除非極端特殊情況,任何社會車輛都不克不及占用公交車道,成都是這樣的,運行得很好。
剩余 1 條評論  點擊查看  我要評論
作者: 時間:2019-07-04 10:30:44
  看看
作者: 時間:2019-07-04 10:35:21
  @zxjt983 2019-07-02 11:38:52
  出發點就好的 然則要根據實際情況 像有些路原來就幾條道,還要讓一條出來給公交車,顯得特別堵
  -----------------------------
  @性福的馬甲1 2019-07-03 09:13:25
  聽了廣播,政府說得很清楚,就是讓開小車的堵死,讓你們開半小時到的一個小時才到,坐公交的上班原來一小時的,以后就半小時到,引導你們不開車去坐公交車,這是大勢所趨
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  領導坐公交車嗎?
  • 舉報  2019-07-04 11:20:33  評論

    領導不坐,跟人人一樣苦逼的堵車。把順暢留給了坐公交車上班的人群。
  • 舉報  2019-07-05 08:59:19  評論

    評論 :天真!人家前面警車帶路,一路順溜的就到辦公室嘆茶去了!
剩余 5 條評論  點擊查看  我要評論
作者: 時間:2019-07-04 10:39:08
  假精。
作者: 時間:2019-07-04 12:53:15
  跟上海那個環線公交學,公交只能開專用道,車站弄的好像地鐵一樣。總有一種那條道是火車軌道的感覺…不敢只有指定路線有。高架下比較堵的關系吧。
來自 | 舉報 | 收藏 | 20樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 13:00:16
  大驚小怪。公交車一般都是靠右的黃色車道,小車弗成以走,一走就攝像頭拍照,罰款。然則公交車可以隨便走哪個車道。
  深圳早就這么干了,開車的沒坐公交的快。
  • 舉報  2019-07-05 12:18:29  評論

    不是不克不及走,7.30-9.30,17.30-19.30外,隨便走
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作者: 時間:2019-07-04 13:02:55
  很是應該
來自 | 舉報 | 收藏 | 22樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 13:10:23
  很多城市都這樣,多坐公共交通。支持
來自 | 舉報 | 收藏 | 23樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 13:21:28
  我們二線城市早7-9,晚5-7點上下班高峰期右側為公交專用道,占道行駛拍照。挺好的,坐公交不堵車,小車也自覺不走公交專用道
來自 | 舉報 | 收藏 | 24樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 15:00:19
  支持
來自 | 舉報 | 收藏 | 25樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 15:29:41
  這樣坐公交車會快很多。
來自 | 舉報 | 收藏 | 26樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 15:52:35
  支持公交專用道,也希望人人積極響應政府號召,要么擠公交,要么小電驢,綠色出行,燒油不環保。只要很多人放棄開小汽車,都公交車道,那么非得開車的也就不堵了 ...
來自 | 舉報 | 收藏 | 27樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 15:57:39
  大部分人受益,就是好事
來自 | 舉報 | 收藏 | 28樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 16:53:22
  鄭州N年前都有了
來自 | 舉報 | 收藏 | 29樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 17:27:20
  我介入了投票:根據實際情況而定,你也來表個態吧~
來自 | 舉報 | 收藏 | 30樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 17:56:17
  挺好的,北京公交n年前就有專用道了。這樣對擠公交的人們來說是一種方便。
來自 | 舉報 | 收藏 | 31樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 18:01:01
  對于開通公交車專用車道,我是持贊同票的。但對于龍昆南、昌茂段將公交車站改設在主干道上的做法卻實在無法理解。主干道原來就應該堅持讓車輛快速通過,而旁邊的輔道應該為公交車及沿路單位提供方便。乘坐公交車的人員有老有小,人員多,上下車慢,公交車站設立在主干道上無形會增加途徑的擁堵。而且,有多路公車是從立交橋下通行,公車本就沿途徑旁邊通行,現在為了開入公交專用車道,還需要變道進入主干道。遇上交通高峰時,更加添堵。公交車站在主干道上也實不平安。
作者: 時間:2019-07-04 19:01:08
  不錯
作者: 時間:2019-07-04 22:10:20
  我們這兒公交專用道好幾年了,坐標大連,沒啥欠好的,挺科學的,沒執行得城市不要杞人憂天了
來自 | 舉報 | 收藏 | 34樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 23:13:31
  設置公交車道會擁擠的吧
作者: 時間:2019-07-04 23:20:44
  還有更蠢的攔出有軌電車專用道的呢
來自 | 舉報 | 收藏 | 36樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-04 23:21:46
  十幾年前就有了。不過并不是所有途徑,主干道寬,三車道的,四車道的可以設置一條。
作者: 時間:2019-07-05 09:07:50
  原來就該這樣,其他城市早就有了
作者: 時間:2019-07-05 09:12:30
  龍昆南的公交站太不合理了,要橫穿沒有紅綠燈的馬路能力來到主干道邊坐公交,比較危險。輔道也變堵了!
作者: 時間:2019-07-05 09:12:54
  大連早就這樣了。早高峰就是公交路上空蕩蕩,完全不堵車,主路堵的不要不要的。挺好啊,很多人都選擇公交車,加上這幾年共享單車,交通很方便。他們是小車上公交路,過一個紅綠燈200。要是家里有病人完全可以開小車一路跑公交車道,2000塊錢認罰就是了。
作者: 時間:2019-07-05 09:38:26
  途徑太小 建了也沒啥用 私家車還是會堵
作者: 時間:2019-07-05 09:38:27
  海口缺的是發達的公共交通和寬闊的街道
作者: 時間:2019-07-05 09:38:28
  公交車不見有多少啊 少了一條道給私家車容易堵
作者: 時間:2019-07-05 09:38:29
  由于站點設立在主干道上,乘客若想乘車,必須要穿過輔道能力達到站點
作者: 時間:2019-07-05 09:38:30
  早高峰車流較大,市民來回穿梭輔道,使得馬路上險象環生
作者: 時間:2019-07-05 09:38:31
  對于政府設立公交車專用道,海口公交司機陳師傅表示,此舉讓公交車駕駛更加通順,也更洪水平方便大多數市民的出行
作者: 時間:2019-07-05 09:38:32
  公交車,
  是市民出行的重要交通工具,
  但有時因為交通擁堵,
  導致公交車行駛速度緩慢,
  經常讓趕著上下班的乘客又氣憤又捉
作者: 時間:2019-07-05 09:38:33
  公交出行效果良好,同時也發現公交專用車道被部分私家車占據。
作者: 時間:2019-07-05 09:38:34
  臨時站點由于沒有建設頂棚,且空間相對狹小,乘客只能撐傘在雨中候車,讓原來就狹小臨時站點更顯擁擠。
作者: 時間:2019-07-05 09:38:34
  公交車被私家車團團圍住,往往一個路口要期待兩到三個紅綠燈,甚至更多
作者: 時間:2019-07-05 09:53:34
  公交車比私家車快,這才是人人都選擇公交出行的動力之一!
作者: 時間:2019-07-05 10:08:37
  @桐篙 :本土豪賞2根鵝毛(20賞金)聊表敬意,對您的敬仰如滔滔江水連綿一直。【我也要打賞
來自 | 舉報 | 收藏 | 53樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-05 10:43:38
  用 屁眼看····
作者: 時間:2019-07-05 12:07:53
  設公交專用道初志是好的,然則要根據海口的實際情況,不克不及盲目跟發達城市學:
  1、海口的途徑規劃一直缺乏前瞻性,大多數途徑比較窄,沒有考慮公交專用道,現在倉促上馬,免不了引起混亂;
  2、比起其他大城市,海口的車輛不算多,除了上班高峰期,交通擁堵并不嚴重;似乎設公交專用道反而是“添堵”。
  3、海口的交通擁堵更多是由行人、車輛亂行、亂開導致的,而這種亂象是多年積累的結果,是交通管理缺位,海口的途徑通行效率太低,途徑利用率太低。這里的人似乎一邊喝老爸茶一邊開車。比一比其余城市單位時間內通行多少車輛就知道了。
  4、如果是為了鼓勵人們多用公交出行,那海口的公交系統還無力擔此重任:車次少,禁絕時,服務差,繞道多,是我對海口公交車的印象。

  總之,本人認為目前設公交專用道還不到時候。
  • 舉報  2019-07-05 17:01:58  評論深圳体彩网app下载

    分析的到位,目前還不適宜,應從交通擁堵的核心癥結上解決問題。
  • 舉報  2019-07-06 21:13:52  評論

    原來上班時間就堵得要死,現在又專門劃一條道給公交車,更堵了
我要評論
作者: 時間:2019-07-05 12:33:21
  洛陽一直都是這樣的 啊 現在修個鐵路真的是很麻煩的 不過久遠來看這其實是好的啊
作者: 時間:2019-07-05 12:33:50
  不管怎樣都是為了 以后的城市規劃 什么的 都是有好處的啊
作者: 時間:2019-07-05 12:34:18
  其實還是不適應吧 其實就是適應適應就好咯額
作者: 時間:2019-07-05 12:35:13
  好多時候都是暫時的啊 這些設施什么的都是對我們的社會有好處的啊
作者: 時間:2019-07-05 12:36:29
  說實話那 我們還是需要自己多多的注意啊 這些事情 習慣了jiuhao
作者: 時間:2019-07-05 15:40:01
  大部分人受益,就是好事
作者: 時間:2019-07-05 16:34:34
  龍昆南、昌茂段將公交車站改設在主干道上的做法,實在無法理解。原來輔路設公交站多么方便,現在你改到中間主道,不是更擁堵了嗎?而且,如果哪天有個老人、小孩什么的,因為乘公交車要過斑馬線去主道候車,出個車禍啥的,誰負責?
作者: 時間:2019-07-05 17:01:05
  設立公交專用道沒問題。問題是設置要更加規范合理。例如世紀大橋,橋上沒有公交站,設立的公交專用道半個小時都沒一輛公交車過,旁邊的兩條機動車道卻堵得水泄欠亨。這明顯是在浪費資源。
作者: 時間:2019-07-05 17:38:11
  習慣了就好,公交專用道還是表示支持的
作者: 時間:2019-07-05 19:48:30
  在增加公交車次的前提下,支持設立公交車專用道。
作者: 時間:2019-07-05 19:55:26
  如果換乘一次以內能達到城市任意想達到的地方500米范圍內,且時間不比開車更久,則支持,否則反對。
作者: 時間:2019-07-05 20:07:34
  這其實是好事的啊 這hi大部分人受益的啊
作者: 時間:2019-07-05 20:08:14
  現在應景設置了 那么最關鍵的問題是我們要怎樣搞得規范 這才是最重要的
作者: 時間:2019-07-05 20:09:04
  其實海口的人民還是不適應的 其實適應了就好了
作者: 時間:2019-07-05 20:09:32
  現在的堵車是常事 所以都是習慣了就好哦了
作者: 時間:2019-07-05 20:09:58
  所偶的事情都是習慣了就好了 沒什么大不了的
作者: 時間:2019-07-06 06:52:44
  海口路面原來就窄,設置公交專用道會引發更多交通阻塞。
  • 舉報  2019-07-08 14:34:22  評論

    評論 :那就想方法先把路拓寬。
  • 舉報  2019-07-08 23:56:36  評論

    評論 :無法拓寬,住宅造的過多過密。
剩余 1 條評論  點擊查看  我要評論
作者: 時間:2019-07-06 10:19:25
  鄭州老早都有了呀
作者: 時間:2019-07-06 13:22:04
  我就感覺,真正趕時間上班的,沒幾個坐公交的,有時間坐公交的應該多數是買菜或出去溜達的啊公啊婆,要么就是上班時間比較彈性的那種工作人員,趕時間上班的要么電動車,要么自己開車叫滴滴。所以公交專用道的啟用是弊大于利
來自 | 舉報 | 收藏 | 76樓 | 埋紅包 | 點贊 | 打賞 | 回復 | 評論
作者: 時間:2019-07-06 13:25:01
  但是我的經驗是,如果人人都吐槽交通擁堵,最終的結果只會導致單雙號限行,因為這個方法簡單粗暴,還省了交警一大堆事情。所以啊,人人要說海口的交通很順暢,一點都不堵
  • 舉報  2019-07-08 14:35:35  評論深圳体彩网app下载

    評論 :成都每天限行兩個尾號,每周五天,周末不限行。
我要評論
作者: 時間:2019-07-07 01:15:28
  實際上設置公交專用道的目的,一方面是為了提高公交車的運行速度,使更多的人愿意乘坐公交車;另一個方面則是刻意減少社會小汽車的車道數量,進而增加私家車的擁堵率,半強迫式讓私家車車主放棄開車出行,轉為乘坐公交。
  這就是為何“流量越大,越擁堵的地方,越要設置公交專用道的初志。”
  • 舉報  2019-07-08 14:36:14  評論深圳体彩网app下载

    評論 :有這個意思。
我要評論
作者: 時間:2019-07-07 17:59:23
  越長大越發現,生活還是需要一點演技的。
作者: 時間:2019-07-07 17:59:51

  路那么窄,堵的很,還專門給一條給公交車走,哪個??想的主意
作者: 時間:2019-07-07 18:00:18

  公交站多了是好事,但現在龍昆南路公交站改造在主車道上,上下車時咋辦:平安嗎???
作者: 時間:2019-07-07 18:00:46
  公交車走輔道靠站,不走主道,為什么公交車專用道畫在主道,劃線的坐公交車實地考察過嗎?浪費納稅人錢
作者: 時間:2019-07-07 18:01:16
  時間都設定在早晚上班高峰期,這是要全城堵死的節奏嗎
作者: 時間:2019-07-07 18:01:39
  原來還好,這一下堵的更厲害了。以世紀大橋為例,下班出海甸島,原來就沒幾輛公交車,還專門劃出一個公交車專用道,這下只會更加堵車,這是咋想的呢?
  還有,公交車占用別的車道,要罰嗎
作者: 時間:2019-07-07 18:02:09
  都是開小車的人來劃這鬼器械,想過老庶民感受沒?坐個公交車還要跨到路中間!有病就趕緊去治治吧
作者: 時間:2019-07-07 18:34:36
  樓主有點方不就是樓主嗎我陪你就完了
作者: 時間:2019-07-07 18:53:03
  每天做一個吃瓜群眾
作者: 時間:2019-07-07 19:31:07
  女人長的漂亮是優勢,活的漂亮是本領。
作者: 時間:2019-07-07 19:47:55

  
  
  
  海南的途徑太小車道又少不堵才怪,來內地省會看看什么叫途徑至少10車道。
作者: 時間:2019-07-07 20:08:47
  女人擅長的只是化妝,而男人擅長的卻是偽裝。
作者: 時間:2019-07-07 20:30:38
  女人混的好 、是嫂 ,混欠好,是婊子。
作者: 時間:2019-07-07 20:49:20
  人生中充斥了各種破事,但說得最多的就是沒事。
作者: 時間:2019-07-07 21:46:12
  蹲在茅廁里,想著500萬。
作者: 時間:2019-07-07 22:04:46
  今天周杰倫請我當他經紀人,我嫌他不足紅,沒準許!
作者: 時間:2019-07-07 22:22:54
  冒個泡
作者: 時間:2019-07-07 23:02:42
  設置公交車道會擁擠的吧
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